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在建筑行業(yè)來說，每個建筑多多少少會有一點遐思，不可能做到百分百完美。但是作為建筑加固公司，都會盡責(zé)任做到好。然而，對于橋梁施工過程中，后期有一些施工質(zhì)量通病嚴(yán)重影響了橋梁工程的正常使用功能，甚至有阻礙橋梁充分發(fā)揮正常運營。那么橋梁工程施工中的質(zhì)量通病主要有哪些呢?
一、鉆孔灌注樁質(zhì)量通病
橋梁工程施工過程中的鉆孔灌注樁質(zhì)量通病主要表現(xiàn)在：
1.鋼筋骨架上升。這是指在橋梁工程混凝土澆筑過程中鋼筋骨架受浮力作用而發(fā)生上浮的現(xiàn)象。
2.斷樁或夾層斷樁。這是樁身混凝土在某部位嚴(yán)重變質(zhì)或者是不連續(xù)，從而導(dǎo)致樁的承載力達(dá)不到設(shè)計要求而不能使用的質(zhì)量通病。
3.塌孔。這一現(xiàn)象的特征是孔口有水泡、孔內(nèi)水位突然下降，出渣量增加以及進(jìn)尺困難或不進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷增加，如果未采取措施及時處理，會造成廢孔和埋鉆。
二、支座質(zhì)量通病
橋梁工程在施工過程中的支座會出現(xiàn)質(zhì)量通病，而支座的質(zhì)量通病主要有以下幾個方面：
1、支座角問題。這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因是由于施工上的不規(guī)范操作有關(guān)，也與橋梁梁體的熱脹冷縮有關(guān)，另一方面還會受到梁體的限制不能同時伸縮而產(chǎn)生扭力，進(jìn)而產(chǎn)生支座角問題。
2、支座位置出現(xiàn)滑行。這一質(zhì)量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了限度而產(chǎn)生支座滑行現(xiàn)象。
3、支座位移超過限度。橋梁支座位移出現(xiàn)超過限度的現(xiàn)象主要原因是由于受到晝夜溫度變化的影響和橋梁活動面腐蝕導(dǎo)致橋梁的梁體產(chǎn)生不均勻的伸縮量，進(jìn)而導(dǎo)致支座整體發(fā)生移動而位移超限，支座墩臺面和下擺之間也產(chǎn)生位移。
4、支座翻漿。橋梁支座出現(xiàn)翻漿的主要原因是由于雨水和雪水不能夠及時地排出而導(dǎo)致支座在雨雪水的長時間浸泡作用下出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象，翻漿現(xiàn)象一旦發(fā)生在短時間內(nèi)無法徹底解決這一問題，同時其還具有反復(fù)性特點，如果沒處理好這個問題，可能會不斷地出現(xiàn)支座的翻漿現(xiàn)象。
5、活動性支座的活動不規(guī)律。這一質(zhì)量通病是由于活動支座沒有按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計造成其活動不規(guī)律。
6、支座錨栓彎曲和折斷。這種質(zhì)量通病現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是車輛的振動和沖擊導(dǎo)致橋梁梁體對墩臺造成位移，從而使得支座錨栓彎曲和折斷。
三、橋梁梁體裂損質(zhì)量通病
這一質(zhì)量通病的主要原因是由于梁身混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生堿集料反應(yīng)，使得混凝土內(nèi)部出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致開裂，產(chǎn)生鹽害現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致橋梁梁體出現(xiàn)裂損的質(zhì)量通病。
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